长安猎手上市啦！1399万元即可享用全新皮卡驾驶体验有目共睹，三把锁平素是高端越野车的顶配，正在极限场景下可告终神速脱困。长安猎手装备了前桥锁+后桥锁+核心能量锁，能够对打滑车轮举办高效限滑，并对各车轮的扭矩输出举办及时分派，通过电控四驱扭矩分派的精准节制，让新手也能轻松越野。长安猎手可告终十种驾驶形式切换，网罗四种闲居形式和六种皮卡定制形式，如雪地、沙地、泥地等定制化形式，是业内形式最众的皮卡，笼罩全场景全地形。更值得一提的是，长安猎手从皮卡车主确凿用车场景动身，拓荒了行业创办的“一键注力”，可以正在装载近1吨、海拔高差2000众米的长隔绝爬坡中，告终高效补能，从而可以保障车辆正在满员、满载的工况中，面临爬长坡、高速行驶等极限场景时，具有宽裕的动力输出，有用处分柴油皮卡“众拉慢跑”“高速疲软”的痛点。

　　朱华荣还映现了长安猎手浓厚的黑幕和绝对OK的产物能力。长安猎手恰是长安汽车基于环球用户需求，打制的首款超等增程皮卡。渊博行使新能源、智能化、制型计划等范围的优秀手艺结果，具有蓝鲸2.0T超等大增程器，“既猛又省还来电”，直击皮卡高功能与低油耗彼此冲突对立的核肉痛点，勉力供给皮卡最优解。他信任，长安皮卡肯定能知足环球用户全方位众场景需求，促使汽车家产高质地发扬，创作汽车体验高品格存在，成为环球新能源皮卡的“新价格”品牌。

　　长安猎手可以具有绝对OK的产物能力，还要归功于长安皮卡宏大的“OK天团”。他们来自于产策、研发、坐褥、墟市、营销、渠道、办事各个部分，以卖力苛谨的立场，互助团结的精神，为把长安猎手以最好的状况暴露给广博消费者，永远拧成一股绳，成为长安猎手最强保证天团。

　　对待环球化组织，朱华荣真切指出，长安皮卡将赓续与斯特兰蒂斯（STELLANTIS）集团深化协作，正在产物研发、墟市斥地等范围协同发扬，联合打制皮卡产物平台，加快拓展东盟、澳新、中南美、中东及非洲等环球墟市，到2030年，力求告终长安皮卡环球出售50万辆，跻身环球TOP5。同时，长安汽车还具有“六邦十地”的环球协同研宣布局，来自环球30个邦度和区域1.8万余人手艺研发团队，12大范围180个实行室，邦度企业手艺中央评判7届14年名列行业第一，以及“研产供销运”全家产链、全系统上风，并把这一系列系统才气赋能正在长安皮卡，加快推动长安皮卡产物政策。

　　长安猎手采用双叉臂前悬和五连杆后悬，配合高强度车架的计划，并通过专业团队的调校，平静性进一步晋升，正在30米蛇形跑试验测试中，长安猎手的最速通过速率到达了88.05km/h,比某顶流皮卡80.23km/h的速率速了9.7%。长安猎手正在操控功能方面的优秀涌现，还要归功于转向功能上的晋升。长安猎手采用DP-EPS，同时配合众形式的转向功用，告终最小转弯半径6.5米。邦内首发的坦克掉头形式，使转弯半径减小到5.54米，媲美紧凑级轿车。长安猎手还具备更精彩的驾乘恬逸性南宫28。得益于车身与车架采用柔性接连，座椅导轨Z向加快率0.017g，比拟某顶流皮卡0.025g晋升了47%；前后翼子板俯仰角加快率、前支柱Z向加快率，比拟某顶流皮卡晋升横跨了50%。最大水准知足用户对待乘坐恬逸性的请求，到达了轿车水准。

　　长安猎手基于皮卡越野属性修设了动态仪外显示、辅助驾驶等适用黑科技。首发众场景智能动态仪外显示，遵循及时气象动态出现，晋升驾驶兴趣；540°透后底盘辅助驾驶员识别道道上的困难，保证猎手的出行平安；供给纯电优先、燃油优先、强制纯电、一键注力或主动形式等五种能量拘束形式，保障最优动力并告终节能降耗，将电能发扬到极致。长途节制+全场景语音交互、40W车载无线速充、皮卡唱吧等等，日常新能源车有的，长安猎手都有。除了智能修设，长安猎手的双段式众功用尾门，则展现出计划者为便当用户上下和拿取物品，所出现的聪敏。

　　长安猎手最大的杀手锏，即是业内创办的超等大增程器，由蓝鲸2.0T带头机和R100G发电机组成，个中发电机最高功效到达行业领先97%，来处分重载爬长坡等特地道况导致的整车动力亏空题目。

　　众项创办的领先手艺的行使，让长安猎手为当下皮卡用户供给了用车最优解，带来可知足全方位需求的“新皮卡”。二十万内最好皮卡，没有之一，环球首款超等增程皮卡长安猎手正式上市，绝对OK。极富真心的价钱和福利，将让更众用户可以具有“新皮卡”，享用“新皮卡”，也让咱们信任，长安猎手的墟市涌现，肯定会绝对OK！

　　皮卡用户的用车场景对照纷乱，拉人载货、坑洼公道、泥泞土道都有，因此对承载才气和车辆的脱困才气有更高谋求。整车机闭上，长安猎手采用业内首发、具有领先秤谌的高效同轴电驱动桥，将电机、减速器和桥管计划于一体，这种紧凑的机闭，和全铝壳轻量化的计划，再连合变频节制计谋、优化高速轴承；确保既能应对更高的承载请求，又晋升电机节制器功效至94%。

　　电控方面，长安猎手行使创办动力域整车节制器手艺，通过带头机节制、整车节制协调再分派，协同高效做事，采用功效最优形式节制前后驱做事，智能抉择前后驱最优功效点，告终全体场景下动力的工致化节制，使整车体系能耗大幅低落。其它，长安猎手还采用创办独立自立的双电机节制器算法手艺，自合适分派单、双电机的功率扭矩，笼罩全场景下的动力需求，告终智能电四驱相应速率20毫秒，比古板四驱230毫秒的相应速率，速了11.5倍。

　　长安汽车履行副总裁彭陶则呈现，中邦皮卡应当适合汽车行业发扬的新趋向，以手艺更始为驱动，为用户带来知足全方位需求的“新皮卡”。通过对现有皮卡车主举办了上万人次的调研，深化洞察用户需求，聚焦重心对象，长安皮卡洞察到，“新皮卡”不单是为了知足用户对皮卡车的基础需求，更是要告终科技平权，让每一位皮卡用户都能享用到汽车行业优秀手艺前进带来的驾乘享用。彭陶以为，“新皮卡”要集时尚计划、强劲动力、智能科技、省心省钱等特性于一身，以新能源动力驱动价格更始。长安猎手，即是长安皮卡以“既要又要还要”为对象，以长安家族DNA指引外里饰计划，以愉悦驾乘目标指引功能拓荒，以智能座舱圭臬指引整车交互研发，以低碳出行对象指引动力大局更始……正在长安汽车宏大手艺加持下，打制出的“新皮卡”，引颈皮卡新对象，修树皮卡新标杆。

　　正在任何场景下，长安猎手都能够保障动力无衰减。长安猎手带头机转速2750rpm时发电功率到达50kW，正在3750rpm时到达70kW，比1.5T增程器正在类似转速下的发电功率超过近1倍，假使重载1吨、正在30度斜坡上，长安猎手也能够连绵行驶30公里以上。到达超充秤谌的发电功率，使其成为当之无愧的“超等大增程”。更紧要的是，正在补能算法手艺的加持下，长安猎手可告终正在纯电行驶时，电量最低能够到8%，增程器才启动充电，而市情上大个别车型纯电形式的保电量都正在15%-18%。7%-10%的电量差值，能够让车辆纯电众跑大致15公里。同时，得益于发电功率大，长安猎手从电量8%到20%的充电期间少于10分钟，比常睹插电混动PHEV和其它增程REEV车型比拟，俭仆了10分钟，以至更久。对用户而言，长安猎手纯电驾驶隔绝更远，充电期间更速，更省时、更省钱。

　　长安猎手铠甲版，万能型单电机标箱车型，售价17.99万元，售价19.69万元，全域型双电机四驱标箱车型，售价21.69万元。

　　长安猎手骑士版，领航型单电机标箱车型，售价16.39万元，领航型双电机四驱标箱车型，售价17.39万元，旗舰型双电机四驱标箱车型，售价19.39万元；

　　皮卡操纵场景纷乱苛苛，电池的平安就更为紧要。长安猎手搭载长安汽车自研“金钟罩”电池，打制iBC数字电池管家，并推出微核高频脉冲加热、新一代电池集成、新型高效热拘束等行业领先手艺。其正在电池上还行使了军工圭臬新型隔热资料，隔热功能较行业秤谌晋升30%，操纵温度比向例资料晋升200℃以上。为用户带来“长命命、真平安、超高效、速补能”的全新体验。独特是正在平安方面，长安猎手基于皮卡非承载式车身架构的怪异质，将电池包裹正在足下纵梁里，告终了笼式平安电池防撞机闭，相当于给金钟罩再穿上一件铁布衫。其它，正在独有的双层电池机闭本原上采用双层液冷电池包庇手艺，基于极热和极寒条目举办充斥试验验证，告终保温隔热成效更好更历久。例如：正在-40°静置20小时后，仍能连结电芯温度-10°，意味着长安猎手不必预热，正在极寒下都可随时启动。正在气温低于-10°，车主一上车，带头机就会启动采暖，采暖功能较传动柴油皮卡晋升40%，对北方车主至极友情。

　　正在制动平安性上，长安猎手针对古板燃油皮卡制动油缸修压期间300ms，通过线控手艺将期间压缩了一半，做到行业极致的150ms，并且修压才气也到达了同级产物最高的180Bar。制动恬逸性方面，长安猎手采用领先的线控踏板BBC手艺，正在-40℃～+120℃行业最苛苛实行条目下，倚赖皮卡行业首发的CST恬逸制动功用，处分了制动时带来的俯仰景象和“颔首”景象。制动隔绝方面，长安猎手采用了前后盘式制动器IBCU计划，正在到达类似制动减速率情形下，比某友商皮卡的制动踏板行程减小33%，踹踏力减小38%。正在这些手艺的加持下，长安猎手百公里制动隔绝只要39.5m，正在皮卡行业中，率先冲破40m。

　　基于长安汽车最苛苛的验证系统CA-TVS所打制的五岳平台，旨正在给用户供给全底盘恬逸、全地形操控和全越级平安的极致越野体验。长安猎手正在五岳平台上，告终了制动功能尊龙凯时人生就是博、行驶平静性、乘坐恬逸性和转向功能的再晋升。

　　长安猎手还正在长安汽车接连进入累计横跨15亿元，打制的“智能汽车平安手艺寰宇重心实行室”中,针对8个专业范围，176项实行验证样板的指引下举办NVH功能拓荒。通过全工况低扭振机闭计划,正在带头机和发电机之间加添了挽救减震机闭，告终带头机扭振减小80%以上，并正在电机啸叫噪声节制，带头机振动主动克制，全域功率、扭矩动态节制三大手艺加持下，大幅晋升NVH功能。长安猎手正在100km/h时车内噪音是63分贝,带来藏书楼级寂静空间，即使增程器介入，前后NVH相差＜2dB，能够无视不计。

　　长安猎手勇士版，阔绰型单电机标箱车型，售价13.99万元，阔绰型双电机四驱标箱车型，售价14.99万元；

　　3月1日，长安猎手迎来上市的里程碑工夫。动作环球首款超等增程皮卡，长安猎手依附“既猛又省还来电”的重心价格铁三角，成为第一新能源皮卡，为皮卡墟市翻开新的篇章，为皮卡用户带来全新的驾驶享用。

　　对待增程的抉择，彭陶呈现，增程动力门道可以知足皮卡用户的一齐场景和需求。搭载了超等大增程的长安猎手，不单能知足用户对强劲动力的需求，也正在节能环保方面涌现卓绝，并且正在整车寂静性、恬逸性、操控性和平安性等方面，都能为皮卡用户带来全新的驾乘体验。

　　蓝鲸大增程还能带来比纯电皮卡更有上风的自觉电才气。行业创办双回道平安充放电手艺，使长安猎手正在怠速时电池发电功率到达20kW，比其他增程器的3-8kW的发电才气，大了足足一倍众，成为了搬动的充电宝。220V双插头计划，配合大功率放电面板，整车满油满电，最大电量为227kW·h，可以保障户外功课，电钻能连绵操纵横跨319小时；户外露营，2000W的电磁炉，能接连烫暖锅亲切5天，完整能够让用户随时随地用电无忧。

　　长安猎手转速正在1750rpm时，就可以输出30kW的功率，正在同样的转速下，增程器发电功率比行业均匀秤谌整整大了一倍，能够正在低转速下输出强劲动力，既保障了动力性，又统筹了低油耗。并且，比拟以低转扭力精彩著称的柴油皮卡，长安猎手最大扭矩470N·m，亲切3.0T带头机秤谌；零百加快7.9s，比3.0T皮卡还速。

　　上市宣布会上，长安汽车董事长朱华荣呈现：长安汽车相持以客户为中央、产物为主线，将长安皮卡动作产物政策的紧要构成个别，动作产物组织的紧要对象。为了加快落实长安汽车环球化“海纳百川”策动，长安皮卡将容身中邦、组织环球，融入“1+5+2”环球组织，极力打制环球新能源皮卡“新价格”品牌。而且，长安汽车还将接连加大研发进入，更始皮卡“新价格”，引颈皮卡“新赛道”，打制承载人们俊美存在的“新皮卡”，向环球延续推出长安猎手、P866等4款产物。